（原标题：极氪汽车创下最快上市记录j9九游会，背靠祥瑞“大树好纳凉”）

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北京时分5月10日晚，祥瑞控股集团旗下极氪汽车，厚爱以“ZK”为股票代码在纽交所挂牌上市。

上市首日，极氪开盘报26好意思元/股，死心收盘，极氪报28.26好意思元/股，较刊行价涨34.57%，盘中涨幅一度冲破40%，市值一度达到71.6亿好意思元（约合东谈主民币517.29亿元）。

自开垦以来，极氪眩惑了英特尔、哔哩哔哩、宁德期间等多方成本的加抓，在IPO之前，仍是完成了累计12.5亿好意思元的融资。

极氪的依期上市，记号着其成为继蔚来、小鹏、理念念之后第四家登陆好意思股的中国造车新势力企业，亦然史上最快IPO的新动力车企。

背靠祥瑞，创下最快上市记录

行为祥瑞控股集团旗下豪华智能纯电品牌，极氪“背靠大树好纳凉”。

在祥瑞架构化、体系化造车智商的基础上，极氪更有元气心灵和资金去聚焦在用户生态、补能体系、本领开垦、商场变化上。

极氪从2021年4月15日发布，到如今告捷登陆纽交所，用时仅3年，创下了造车新势力最快IPO时分记载。

不外极氪的上市经由可谓是放诞退换。

2022年12月，祥瑞汽车在港交所公告称，极氪已于12月7日按避让基准向好意思国证交会递交可能进行IPO的注册声明起草本。那时曾有报谈称，极氪还研究将香港行为上市所在，但选择纽约是但愿得回更高的估值。

但很快，极氪又暂时摈弃了赴好意思上市策动。

直到本年年头，极氪再次重启策动，不外IPO募资规模却由此前的10亿好意思元预期疗养为5亿好意思元，并最终细则募资总数为4.41亿好意思元。

业内东谈主士以为，行为最具群众价值的中国新动力题材，极氪这次告捷在好意思上市，将有助于成本商场重估中国新动力汽车的群众价值。

行为中国高端纯电动汽车的代表品牌。当今，极氪共有极氪001、极氪009、极氪X、极氪007四款车型在售。

新车方面，极氪009明后在北京车展前夜仍是厚爱上市，并将于5月19日厚爱开启天下委派。极氪009明后是四座超豪华旗舰，零卖价为789000元，这款新车并不是走量的车型，主如若拉高品牌调性。

极氪方面暗意，其策动将所召募的资金主要用于三个方面：其中约45%用于开垦更先进的纯电动汽车本领以及扩大居品组合；约45%用于销售和营销以及膨大企业的处事和充电网罗；约10%用于一般企业用途，包括营运资金需求。

研发参预超百亿，开启群众化布局

在昔日的几年，极氪展现出远大的增长势头。

2021至2023年，极氪营收永别为东谈主民币65.28亿元、319亿元、516.7亿元；毛利率也从1.8%、4.7%到15.0%。

还有一个值得慈祥的信息点是极氪的营收结构。

不同于传统汽车公司和造车新势力，九成以上的营收依赖于卖车的销售收入。极氪在三电业务、研发过头他处事上，营收智商也可以。数据深刻，2023年上半年，极氪整车除外的收入占总营收比例高达38%。

死心2024年4月底，极氪累计委派车辆超24万台，本年1-4月，共委派近5万台，罢了同比翻倍以上增长。

营收与销量同步增长的背后，是极氪“不设上限”的本领研发参预。

2021-2023年，其研发参预永别约为31.60亿、54.46亿、83.69亿元，三年间累计参预研发近170亿元。当今，该公司在群众设有6个研发中心，其群众研发东谈主员仍是达到了7000东谈主。

这次极氪登陆好意思股，预测将进一步普及公司群众解决智商，为群众投资者带来中国高端新动力群众化发展的始终价值。

事实上，极氪早已启动海外商场的布局。

2023年下半年，首批专为欧洲商场想象的极氪001和极氪X车型，在宁波杭州湾的极氪灵敏工场获胜完成坐褥，并出发运往欧洲。

2024年，极氪将进入欧洲8国豪华商场。比较欧洲传统汽车厂，极氪品牌不仅领有远大的居品力上风，并且更具备先发规模化上风。

除欧洲商场外，极氪还将登陆进入东南亚、中东、南好意思、澳洲等50个国度地区商场，包括阿联酋、沙特、卡塔尔、巴林中东海湾四国、中亚的哈萨克斯坦，以及东亚和东南亚的新加坡等右舵车商场。

写在终末

在悉数中国造车新势力如棋布星罗冒出的期间，极氪是一个绝顶的存在——它从不放肆堆叠车型，也不主打价钱战吹嘘性价比，而是依托祥瑞近30年造车累积，主攻高端智能纯电。

跟着极氪获胜IPO，其将领有更饱和的资金复古，品牌影响力和海外竞争力也会进一步普及。

但需要警惕的是，新动力汽车的商场争夺战漫长且热烈，当下新动力汽车品牌纷纷使出周身解数，留给极氪的时分窗口期大略稍纵则逝。显豁，极氪仍需要更多准备和策动，告捷上市只是是开动。