2025 年 1 月 1 日，坦克 500 新增车型 Hi4-Z 版块上市，售价 36.38 万元j9九游会，较预售价低了 1.6 万元。

图片开端：坦克品牌

坦克 500 Hi4-Z 定位中大型插混 SUV，比较 Hi4-T 版块，领有更强的能源和更长的续航。

新车首搭全新纵置双电机混联泛越野超等电混架构 Hi4-Z。Hi4-Z 架构领有 2.0T/3.0T 发动机、前后高功率电驱和大家最短的变速器箱，以及 59.05kW · h 的电板包电量，具备超长续航、快速充电、强盛能源、高遵循耗等四大上风，可兼顾蹧跶者的泛越野和城市驾驶需求。

坦克 500 Hi4-Z 接受非承载式车身，搭载 2.0T 发动机（热恶果高达 40%）+ 前轴电机 + 后轴电机"组成的双电机插电混动解耦四驱系统，匹配 3 挡纵置混动变速箱，详尽功率可达 645kW，详尽扭矩 1195N · m，零百加快仅 4S。

值得刺见识是，这是大家第一次使长途率分流的插混车型，罢了了自然能量分派，进而提高启动恶果。据长城汽车先容，"三档 DHT+ 双电机"溜达式布局浮松功率分流大负荷场景轮端扭矩不及的问题。

WLTC 工况下，坦克 500 Hi4-Z 纯电续航擢升至 200 公里以上，并撑捏 800V 架构，最大充电功率达 163KW，快充 15 分钟可充至 120 公里。

智能化方面，新车配备了 Coffee OS 3.0 智能座舱系统，加多了露营格式、儿童格式等 4 种智能化场景体验。同期撑捏四音区语音识别，语音识别更精确，不错作念到一句话 10 个辅导快速反馈，东说念主机交互也愈加智能和迅捷。还撑捏 APP 智能云尔操控功能，不错对车辆进行截止，罢了车辆启动、熄火、开锁、关锁、寻车等操作。

后备箱撑捏 2.2kW 车内放电，不错高傲旅行经由中的无东说念主机、相机及高原制氧等确立的补能需求。同期，还撑捏 6kW 的外放电功能。

此外，坦克 500 Hi4-Z 车机操作系统使用了 Coffee Link 工夫，可接入 HUAWEI HiCar、ICCOA Carlink 等不同品牌手机，加多出行的浅薄性。

并吞时辰，长城汽车发布了上月销量数据。长城汽车 2024 年 12 月销售新车 13.5 万辆，同比增长 20.25%；全年销售新车 123.3 万辆，与上一年基本捏平。然则，20 万元以上高端车型销量罢了约 40% 摆布的可不雅增长。

这主要收获于坦克品牌的激动。坦克品牌客岁 12 月销售新车 2.2 万辆，同比增长 26.38%；2024 年累计销售 23.1 万辆，同比增长 42.12%，占总比擢升至 19%。在业内东说念主士看来，坦克品牌已成为长城汽车品牌进取j9九游会，并保捏高毛利以及高盈利的枢纽身分之一。而坦克 500Hi4-Z 的上市，将进一步强化坦克品牌在越野车商场的竞争力。