在见效打造了问界品牌后，华为旗下的鸿蒙智行在造车之路上似乎找到了嗅觉，又先后推出了智界、享界和尊界多个汽车品牌。

神话，华为还注册了仙界、天界等一系列商标。这是后话，咱们先说最近比较火的尊界。

尊界是由华为和江淮联手打造的汽车品牌，跟之前的问界、智界和享界一样，尊界车是由江淮坐蓐的，在智能化方面是华为赋能。首款车型尊界S800依然在11月26日弘扬亮相。从定位上看，新车属于大型轿车。车长快要5.5米宽度是两米，轴距为3.37米。从这个车身尺寸上，就梗概感受到尊界S800庞大的气场。

很显明，尊界S800的竞品车型是飞驰S级、良马7系以及奥迪A8等车型。

新车将会推出两款车型，当今官方公布的预售价区间为100~150万元，依然弘扬开启了预定。这个价位的车，其实依然无须再聊科技和智能化确立了。算作一台售价超百万的国产新能源车，再加上有华为智能化的加捏，基本上依然号称是国产轿车的“天花板”了。华为余承东依然明确暗示，尊界S800不单是是一款豪华车，更是集科技、艺术、自得和性能于伶仃的精品，值得每一位追求相当的浮滥者期待。

天然余承东爱夸口，但咱们也多情理驯顺他上头所说的话如故有道理的。

至于在能源上，新车会接管纯电如故增程，当今官方还莫得骄气。

末端到11月28日，最新的音讯称尊界S800在开启预定48小时后，订单量依然达到了2108台。100多万的车能有这个订单量，足以阐发华为的品牌影响力之强。

看到尊界S800的订单量，短暂让我念念起来本年8月享界S9上市之时，官方宣传的数据通常亦然72小时大定4800台。

在上市几个月后，望望享界S9推行的销量，10月才卖出了1982辆车。跟之前官方书记的订单量数据比较，照实还存在不小的差距。

那咱们不禁要问，起售价不到40万的享界S9商场施展尚且不冷不热，售价超百万的尊界S800真是上市后销量会好吗？

通常王人是华为赋能，江淮比较北汽以致知名度还差一些。

但也有不雅点认为，尊界S800的销量一定会比享界S9好，原因很豪爽因为它卖的贵。能买腾飞驰S级和良马7系的东谈主，根底就不会去研究享界S9，您以为那？

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