事实上，奇瑞汽车在商场终局的口碑还口角常可以的，其中车迷们最津津乐谈的如故能源系统。但奇瑞也也有短板，那即是不论是1.6T发动机如故2.0T引擎系统，皆心爱使用6挡双聚散或者7挡双聚散树立。此外，奇瑞心爱将发动机疗养成高功能源系统，天然驾驶起来绝顶霸道j9九游会，然则双聚散变速箱确乎拖了后腿。

近期奇瑞汽车的8AT变速箱认真完成量产上市，是以说奇瑞新款车型皆纷纷领受上AT能源系统。这不，最近又有一款新车型驱动预售，搭载的恰是8AT传动轴，该新车即是瑞虎8L。

这款瑞虎8L也曾驱动预售，预售价14.77-17.99万元，按照各大车企一贯的作念法，该新车上市要么径直降价，要么径直给福利，大略率1万元的福利是有的，是以我以为起售价会在13.77万或者13.98万元傍边，不会跨越14万。道理很浮浅，奇瑞汽车一向以性价比著称，并且车企还要有计划落地价，因为这款瑞虎8L需要交纳购置税，订价高根蒂莫得上风可言。

能源系统，这款瑞虎8L搭载了2.0T鲲鹏发动机，最大功率254马力，峰值扭矩390N·m，匹配的8AT变速箱，这即是奇瑞自研的产物。这款新车的百公里油耗为7.8升傍边，只需要92号的汽油，再加上四轮荒芜悬架树立j9九游会，三大件挑不出短板。