皮卡乘用化日趋长远的今天，各家车企齐在发力乘用皮卡致使豪华皮卡，但对于用户来说九游娱乐 - 最全游戏有限公司，安全才是最大的豪华。福特游骑侠Ranger看成一款畅销民众数十年的民众车型，在安全性方面不消置疑，此前便通过了严苛的欧洲E-NCAP和澳洲A-NCAP五星安全评级。而在最近，福特游骑侠又通过了中汽研C-NCAP五星安全评级以及中保研C-IASI三项G也等于优秀的优异收成。

C-NCAP中国汽车本事参谋中心是国内对于汽车碰撞安全性的详尽性科研机构，其由政府授权组织制订中国汽车程序限定并参与海外协作的中枢本事机构，在国表里汽车业界有很高的盛名度。自1999年启动，累计已进行过千余车次的实车碰撞测验，在国内公以为具有全面的汽车碰撞测验专科教会和本事，测验智商和条目在海外上也取得当年招供。

而对于福特来说，Built Ford Tough是其品牌内核以及赐与用户的同意，安全坚强、性能超卓和耐用强悍是Built Ford Tough的三大中枢价值不雅。针对福特游骑侠的超卓性能咱们此前照旧答复颇多，而对于安全性和耐用性，福特游骑侠在上市之前便送到素有“汽车报废测验场”之称的YYPG，也等于澳大利亚尤杨斯山车辆测验场。在YYPG，福特游骑侠经验了长达4个月的高强度严苛测试，模拟果真使用环境下10年的车辆磨损，考据里程高达150万公里。

在碰撞安全方面，福特游骑侠以90.0%的详尽得分率取得C-NCAP五星安全认证，成为首款取得此认证的皮卡车型。这标记着它清雅成为宇宙首款同期取得国内C-NCAP、欧洲E-NCAP和澳洲A-NCAP三大NCAP五星安全认证的皮卡，体现出行业跳跃的安全性。

那么福特游骑侠是怎样作念到如斯强悍的安全实力呢，领先看成一款非承载式车身的程序中型皮卡，其通过独有的前舱液压管梁，使得发生碰撞时将力同期向车身和车架传到以达成指点碰撞压力，达成充分溃缩吸能减少毁伤。而况由于拖车钩不利于碰撞时吸能，故而福特策画了它在发生碰撞后可自动掉落的滑槽，碰撞时或者短暂掉落，从而为保障杠让出140mm的吸能空间。

除此除外，福特游骑侠在前轮部分前后别离策画了由高强度钢材打造的限位臂。其中前限位臂在碰撞时可让车辆产生侧向偏移，匡助车辆免于受到齐全碰撞力。尔后限位臂或者幸免前线碰撞时前轮侵入车内，保证前排腿部空间安全。要津的用料选材方面，福特游骑侠车身要津部位均选拔1580MPa的高强度硼钢，照旧达到了飞机起落架的强度程序。需要防卫的是，福特游骑侠的车顶承压智商达到9.4吨，在同级处于跳跃地位。

车内安全建立方面，游骑侠整车配备包括膝部气囊、侧气帘、正面气囊等在内的最多8个安全气囊，全面看守驾乘东谈主员安全。而况其55L超大正面气囊与侧气帘相交，充分保障了头部安全。

恰是在策画和坐褥层面的双重安全保障，才为福特游骑侠带来了三大NCAP五星安全的硬核居品实力，再勾通其本人远大的居品质能和丰富建立，使其成为了国内15万元以上司别皮卡销量第一的优异收成，更是让福特Ranger摘取了澳洲商场年度销量第一的桂冠。

写在临了：

安全长久齐是最大的豪华，福特游骑侠Ranger自出生以来便全方向珍重用户的安全预防九游娱乐 - 最全游戏有限公司，这亦然为何它或者在数十年间的民众皮卡之林中恒久屹立不倒，终成一代经典车型。深信福特游骑侠的国内销量也能趁势增长，让更多用户享受到五星安全带来的安详用车体验。