好意思东时期5月10日上昼9点30分，极氪智能科技汽车有限公司（下称“极氪”）以“ZK”为股票代码在纽交所上市。因获逾额认购，极氪扩大了IPO限制，以每股21好意思元的价钱累计刊行2100万股好意思国存托股票（ADS，每份ADS对应10份无为股），募资约4.41亿好意思元，若承销商诈欺其逾额配售权，则刊行限制将进一步扩大至2415万股ADS，募资约 5.07亿好意思元。

极氪是中国第四家登陆好意思股的中国新动力车企，亦然2021年10月以来赴好意思IPO最大限制的中国公司，以及最快完了上市的造车新势力车企。横向对比，蔚来、理思和小鹏汽车从创立到上市远离用了4年、7年和5年。

左证极氪5月3日公布的红鲱鱼版招股书，极氪瞻望将把初次公开募股中约3.086亿好意思元的预期净收益用于引诱更先进的电动汽车工夫、销售和营销以及扩大其充电网罗以及一般公司用途。

限度5月8日认购收尾，本次刊行的1750万份ADS，吉祥汽车认购了87%，Mobileye和宁德期间认购了2.7%和5.17%，共计仍是占据了统统刊行ADS的95%。吉祥控股集团董事长李书福在IPO后将领有近75%的股份，极氪CEO安聪惠握有近3%的股份。

左证招股书，2021年、2022年、2023年，极氪总买卖收入远离为65.28亿元、318.99亿元、517亿元，其中2023年营收同比增长62%。2023年，极氪整车毛利率为15%，较2021年的1.8%、2022年的4.7%都有所增长。在毛利率方面，极氪仍是置身造车新势力第一梯队，在纯电企业中仅次于特斯拉，高于蔚来和小鹏汽车。销量层面，极氪数据近年攀升，2021年至2023年，极氪销量远离为6000辆、7.2万辆、11.8万辆。本年前4月，极氪累计录用约4.9万辆新车，同比增长超110%。

吉祥汽车集团副CFO戴永此前默示，在销量进步、毛利高涨的前提下，2024年极氪将力求完了转扭亏为盈（按香港财务阐述注解准则）。按照香港司帐准则，2023年极氪耗损金额为11.35亿元，与上年同期耗损20.39亿元比拟，耗损情况有所改善。本年极氪缱绻完了扭亏为盈。淌若完了，极氪将成为盈亏均衡最快的造车新势力。

按照筹画，极氪本年的销量缱绻为23万辆，同比增速接近100%。极氪以为，本年的销量增长来自于四个方面，一是中国市集新动力渗入率4月份跳跃50%，初次跳跃传统燃油乘用车，市集的拐点时刻仍是到来；二是新家具的投放，除了北京车展亮相的MIX，极氪本年还缱绻推出一款纯电SUV；三是中国市集的渠说念下千里，极氪现时国内市集门店总额约为350家，其中85%皆集在一二线城市。极氪缱绻本年加快三四线市集的渠说念布局，会插足约70个空缺市集；四是外洋市集，客岁11月起，极氪首批门店仍是在瑞典、荷兰罗成买卖，此外，极氪还与多个中东、亚洲等国度经销商签署代理合同。

值得一提的是，极氪这次公开募股对应估值约为51.2亿好意思元，低于此前预期。与此同期，造车新势力大批过了老本激越，2021年高估值盛况不再。以前两年里，蔚来、小鹏等造车新势力好意思股股价较2021年高点大批重挫80%支配。

与越南造车新势力Vinfast、好意思国造车新势力Rivian以及中国的“蔚小理”等公司比拟，极氪仍是完了较为强盛的稳态录用材干，但市值大幅低于后两者。如Vinfast本年一季度录用量仅1万辆，但现时市值为71.08亿好意思元；Rivian本年一季度录用汽车1.35万辆，市值约为100亿好意思元。

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唐柳杨

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