NO.1 南航新开深圳—墨西哥城航路，为中国民航最长直飞航路
5月17日，中国民航局举行新闻发布会，民航局运载司副司长徐青暗示，近一周（2024年5月6日至5月12日）中外航司共实际海外客运如期航班5493班（每个往还航班计为1班，下同），收复至疫情前约73.1%；客运航班通航70个国度，其中比疫情前新增科威特、塞尔维亚、坦桑尼亚、卢森堡、巴布亚新几内亚5个通航国度。
其中，我国与共建“一带一齐”国度间客运航班量已收复至每周4053班，约为疫情前的76.6%，比行业平均收复水平高3.5个百分点。
近期，国航已于4月27日起洞开至巴西的北京—马德里—圣保罗航路，每周2班；南航已于5月11日起洞开至墨西哥的深圳—墨西哥城航路，每周2班；国航自5月17日起洞开至古巴的北京—马德里—哈瓦那航路，每周2班；海航量度自6月21日起洞开至匈牙利的深圳—布达佩斯航路，每周2班；南航量度自6月27日起洞开至匈牙利的广州—布达佩斯航路，每周4班。
值得一提的是，南航11日洞开的深圳—墨西哥城航路全长逾越14000公里，航行时候约16小时，杰出了广州到好意思国纽约航路的12878公里，成为迄今规模中国航空史上最长的直飞航路。
据悉，复返中国的航班将时候经停墨西哥西北部的蒂华纳约30分钟。
NO.2 澳航停飞上海—悉尼航路
5月14日，澳大利亚航空文告将于7月28日起停飞悉尼—上海航路，中国航点仅保留香港。
九个月前，这家澳大利亚的航空公司刚刚收复悉尼—上海航路，公司将这次停航的原因，归因于运力不及且上海开赴客流不及。
澳大利亚航空首席实际官Cam Wallace暗示，悛改冠疫情以来，澳大利亚和中国之间的旅行需求并未像预期那样强盛收复，不外澳航也会不竭密切柔软澳中阛阓，并在需求收复后复返上海。
NO.3 地勤从登机门跌落
5月17日，有网民在某短视频平台发布视频。画面泄露，有东谈主从飞机上掉下来，发布定位为“重庆江北海外机场”。对此，重庆方面辟谣，经关连部门核查，网传事故视频发生在印度尼西亚雅加达机场停机坪，而非重庆江北海外机场。
据印尼翎亚航空（TransNusa）先容，当地时候5月15日，TransNusa航空一架A320（注册号为PK-TLB）在印度尼西亚雅加达机场停机坪上发生了沿路事故，地勤东谈主员从3米高的地点摔下。
事故原因是机场奇迹公司的又名航行配合员与乘客登机梯操作员之间出现调换不畅。航行配合员在离开飞机时未能意志到登机梯操作员的位置，失慎从登机梯上摔落。
受伤的航行配合员当今已获取医疗救治，躯壳景色广阔。